sábado, 27 de octubre de 2012

Nieuport Macchi (2ºParte)

Tras el paso de las mascarillas y el proceso de pintura general, para crear las transparencias de las costillas y el resto de la estructura, retiro las mascarillas y doy unas pasadas muy diluidas con el color base del lino para matizar el tono marrón de las estructuras. Después continuo haciendo unos efectos de luces y sombras aclarando y oscureciendo con blanco y negro. Después , siendo un modelo italiano que llevaban los colores de la bandera en la parte inferior de las alas, aerografío una capa muy diluida de los colores rojo y verde en la parte superior para crear más efectos de transparencias sobre el lino natural. (Posteriormente daremos otra mano con el color base del lino para integrar los colores en la parte superior del ala.)




También he intentado reproducir unos parches en la parte de la cola, con más o menos fortuna,  con el sistema de las famosas mascarillas. ( En el real no he encontrado nada de que llevará parches así que es una licencia artística, je,je,je...pero un avión que se mantuviera operativo durante un tiempo tendría alguna secuela,eso seguro...)


El tema de las calcas, ha sido otra cosa. De fabricación casera ,gracias a mi amigo Yago de modelismo-hld, muy buenas pero han resultado de una película un poco gruesa que al añadirle efectos de suciedad, aun las ha resaltado mas. Como ya lo tenía bastante abanzado en la pintura y tras intentar disimularlo un poco he optado por dejarlas en paz, en fin, la próxima mas y mejor....

 
Algunos detalles para enriquecer el plástico, (cueces o enriqueces? Ja,ja,ja...) y un poco de grafito para reproducir el efecto del pavonado de algunos metales.


Y zasss!!!  **+&##%''% !!! El desastre un vuelo desde la mesa hasta el suelo y a quedado como cuando se destripa un móvil. Por suerte he podido repararlo con bastante fortuna Aunque he tenido que añadir un poco de cirujía para disimular algunos desconchones en la pintura. Así que no muestro las fotos de la reparación para evitar que las miradas se centren en los desperfectos,ya tengo bastante con saber donde están yo...

Espero no tener más incidentes con esta maqueta, y a ver si esta semana la puedo finiquitar.

Un saludo


Toni

sábado, 20 de octubre de 2012

Construcción de vegetación "Helechos"

Cuando realicé la figura de "El cruzado" de Nocturna-models , en el terreno realicé unos helechos con un sistema parecido o igual al que se realizan algunas hojas de palmera.
Así que encontré las fotos y las voy a compartir, ya que un compañero me dijo que le había servido para la ambientación de su figura.


Bueno pues lo primero, hice el dibujo o plantilla sobre un papel de post-it de lo que serán las hojas del helecho. Después de recortarlas cogemos hilo de cobre de 0'3mm y con pegamento ciano se pega en el centro de la hoja a modo de tallo y nervio de la hoja.


Ahora  una vez bien seco el pegamento, con unas tijeras pequeñas se hacen multitud de cortes paralelos lo que formará las pequeñas hojas. Luego daremos forma a las hojas modelándolas sobre el hilo de cobre.

 
Llegados aquí pintaremos al gusto. Yo he empleado  aerógrafo con dos tonos de verde, mas un poco de pincel seco en amarillo.Y este es el resultado. Espero que os sirva para futuros proyectos.


Un saludo

Toni

sábado, 13 de octubre de 2012

Nieuport 11 "Macchi" (1ª Parte)

Otro "Nieuport 11"para la colección, de la maravillosa maqueta de Eduard a 1'48. Esta vez un esquema Italiano, sencillo , pero resulton ,je,je,je... De uno de sus ases del que ya contaré alguna cosilla más cuando lo tenga terminado.
En el montaje poco se puede decir, maqueta sencilla de pocas piezas y buenos encajes (aunque yo cometí un error por exceso de confianza al montar, que no diré,je,je,je..).
Montada de caja con algún añadido casero con plasticar y fotograbados para los cinturones.


Para el proceso de pintura del interior he probado con óleos para las paredes del fuselaje y acrílicos Vallejo para el resto de piezas.
En el interior del fuselaje utilicé una gran cantidad de óleo, "demasiado" para el secado y el resultado no me desagrada, pero podía haber puesto menos cantidad, en fin... (Una de las técnicas de maderas que intentaré subir en un futuro).


 Cerrado el fuselaje , llega la parte más odiosa para mi, enmascarar todas y cada una de las costillas del fuselaje para que se creen transparencias sobre el lino natural. Pero creo que es una técnica indispensable para la aviación de la WWI. Lo único que puede variar en este procedimiento es el momento del enmascarado "antes de o después de " pintar el color del avión. Primero para tonos linos o transparentes y en segundo lugar para partes con color.En este caso he pintado primero el tono marrón para posteriormente pintar en lino que dejará que se aprecie como una transparencia las maderas de las costillas, (prepintadas antes de enmascarar).

 
 
 

Y el motor prácticamente terminado a falta de algunos efectos de suciedad, que haré con óleo color sepia y aerógrafo, con un negro-marrón muy diluido.


Y esto es todo por el momento. Espero que os guste .

Un Saludo

Toni